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Author Bio

Valle Avilés Pinedo

Valle Avilés Pinedo fue parte del equipo de Desarrollo de Negocio de BID Invest. Anteriormente, trabajó como periodista en España, Reino Unido, Perú, EEUU y Mozambique. Valle fue becaria Fulbright en la Universidad de Columbia en Nueva York, donde hizo un máster en Relaciones Internacionales.

Posts de Valle Avilés Pinedo

Los mercados de capitales al servicio de una nueva matriz energética
Los mercados de capitales al servicio de una nueva matriz energética

Anoche en la entrega de los Premios LatinFinance Transacciones del Año se reconocieron algunas operaciones financieras no convencionales. El galardón a mejor financiamiento de energía renovable fue para Colonia Arias – un parque eólico en Uruguay con una estructura innovadora que capta fondos en los mercados de capitales y mitiga los efectos del cambio climático.

Lo mejor de 2015: Cuatro proyectos de transporte líderes en sostenibilidad
Lo mejor de 2015: Cuatro proyectos de transporte líderes en sostenibilidad

Cambio climático y transporte están íntimamente relacionados. El sector transporte es responsable de un 20 por ciento del consumo energético mundial y de un 25 por ciento de las emisiones de CO2. Por otro lado, el cambio climático afecta severamente a los sistemas de transporte, acortando la vida útil de las infraestructuras, reduciendo la calidad de sus servicios, aumentando los costes de operación y mantenimiento de las mismas. Estos impactos no sólo afectan a las infraestructuras, sino que tienen repercusiones para la economía en su totalidad, al alterar las rutas de comercio, cadenas de suministro, y dificultar el acceso a mercados, centros educativos y de salud.

Cuatro proyectos de transporte líderes en sostenibilidad
Cuatro proyectos de transporte líderes en sostenibilidad

Cambio climático y transporte están íntimamente relacionados. El sector transporte es responsable de un 20 por ciento del consumo energético mundial y de un 25 por ciento de las emisiones de CO2. Por otro lado, el cambio climático afecta severamente a los sistemas de transporte, acortando la vida útil de las infraestructuras, reduciendo la calidad de sus servicios, aumentando los costes de operación y mantenimiento de las mismas. Estos impactos no sólo afectan a las infraestructuras, sino que tienen repercusiones para la economía en su totalidad, al alterar las rutas de comercio, cadenas de suministro, y dificultar el acceso a mercados, centros educativos y de salud.